通过将平板式秤台上的称重传感器按行驶方向分组并单独进行称重处理，则平板式秤台就具备了车辆单轴称重、轴组称重以及整车称重功能（车长小于5米时），同时具有车辆行驶方向检测功能。
        通过将四台宽平板式秤台组合并连续安装就形成了统一的平板式动态整车称重台面，如下图所示。

        每截均具有车轴行驶方向检测和高精度动态称重功能的平板式秤台经组合后，形成了具有上秤车辆车轴位置检测功能的多分段称量区域或统一称量区域，为连续跟车上秤检测独占式使用整个称量区域或部分称量区域进行整车称重创造了条件。
        多通道称重传感器数字化后再接入整车式计重仪表的称重解决方案，使按照上述方案形成的平板式组合秤台可以通过软件来进行称重分区从而实现车辆独占称重区域进行单车的整车式称重。而平板式动态整车计重收费系统，其本质上就是一台多称重区域的整车式称重系统，完全可以通过整车计重仪表软件实时拆分成多台整车式动态汽车衡或统一成一台完整的整车式动态汽车衡。