货车以0-120公里/小时的速度不限行通行，能提高货车通行效率及治超执法工作效率。能防止货车“跳磅、走S弯、压边”等作弊手段及人为引起的漏检、逃检，堵塞治超执法漏洞。经济效益高：有效杜绝漏检车辆，增加超限处罚收入；节约建设超限检测站的投资，减少人头经费的支出；减少了公路养护经费的投入。（具体见投资收益分析）
　　（1）布局范围（地点）
　　a、辖区内干线公路的省际（市际、县际）入口及货物运输的主通道；
　　b、矿产品集散地、建筑材料生产基地、大型物流中心等重点货物装载源头的主要出入口路段；
　　c、中心城区重要的道路；
　　d、其他需要保护的公路。
　　（2）工作（执法）流程
　　该系统能够实现无人值守，利用全速度段公路超限高速精确检测系统对过往车辆进行实时检测，将获取的违法超限超载车辆的牌照、车辆总重、最高轴重等相关信息（证据），迅速传送至大型LED可变情报显示屏和科技治超综合信息管理平台。LED显示屏提示驾驶员靠边停车接受治超执法人员的处理，治超综合信息管理平台会自动匹配最近的固定治超站或装有GPS的流动治超执法车，调度执法人员前往指定地点查处超限车辆。
　　（3）执法模式
　　a、现场执法模式：治超执法人员现场拦截违法超限车辆后就近到最近的治超站或卸载场进行卸载，再利用电脑或手持终端调出违法超限车辆超载信息，按法定执法程序进行处罚。
　　b、非现场执法模式：流动治超执法人员现场未拦截到违法超限车辆，治超综合信息管理平台就会将此车列入黑名单，并将违法超限信息抄告给相关交警、运管部门，在该车辆办理年检年审手续时，从严从重予以处罚。